Resultados de Aprendizaje y Criterios de Evaluación
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a)
Se ha contrastado la información sobre la ciclabilidad, dificultad y duración prevista de la ruta.
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b)
Se han determinado los recursos materiales y humanos para la preparación de actividades por itinerarios en bicicleta
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c)
Se ha seleccionado la bicicleta y el material necesario para la ruta.
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d)
Se han determinado las medidas necesarias para prevenir y resolver situaciones de peligro durante el desarrollo del itinerario en bicicleta.
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e)
Se ha analizado la normativa relacionada con actividades en el medio natural y la protección medioambiental que es aplicable a la preparación de itinerarios en bicicleta.
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a)
Se han descrito técnicamente las piezas y los componentes de la bicicleta y su funcionalidad.
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b)
Se han repuesto las piezas y componentes de la bicicleta y el material de reparación deteriorado, manteniendo los criterios de eficacia recomendados por el fabricante.
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c)
Se han desmontado y montado los elementos básicos de la bicicleta utilizando las herramientas específicas.
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d)
Se han diagnosticado y reparado averías básicas frecuentes de la bicicleta
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e)
Se han efectuado las operaciones de limpieza y engrase de la bicicleta.
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f)
Se han utilizado las herramientas específicas en la reparación y el mantenimiento de la bicicleta.
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g)
Se han realizado las acciones de mantenimiento preventivo siguiendo las instrucciones establecidas por el fabricante.
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a)
Se han determinado las formas de obtención de información para valorar el perfil, nivel técnico y la experiencia de los participantes.
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b)
Se ha proporcionado información sobre las características y puntos de interés del itinerario, el uso del material, y las normas de actuación relacionadas con la seguridad y con el respeto al medio natural.
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c)
Se han explicado y demostrado las técnicas de progresión que se deben realizar y su adaptación a los diferentes tipos de terreno, pendientes y posible presencia de otros vehículos o de peatones.
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d)
Se ha dirigido la bicicleta de forma segura y eficaz por terreno variado hasta media montaña.
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e)
Se han adecuado las trazadas a las dificultades del terreno y a las características de los participantes y de los vehículos.
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f)
Se ha circulado por entorno urbano respetando el código de circulación.
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a)
Se han utilizado los instrumentos, mapas e indicios naturales para orientarse en todo tipo de condiciones ambientales de montaña.
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b)
Se ha interpretado el mapa, roadbook o GPS durante el itinerario sin interferir en el ritmo de la ruta.
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c)
Se ha identificado la simbología propia de las descripciones de rutas para bicicletas.
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d)
Se han realizado itinerarios alternativos ante tramos con dificultad y peligrosidad, siguiendo criterios de seguridad.
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e)
Se han elaborado descripciones de rutas susceptibles de ser utilizadas por otros usuarios o técnicos.
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a)
Se ha definido el protocolo que hay que seguir en casos de peligro.
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b)
Se han demostrado las técnicas de aproximación y evacuación en caso de accidente.
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c)
Se han simulado las adaptaciones al medio en caso de fenómenos atmosféricos peligrosos.
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d)
Se ha previsto la actuación ante una avería mecánica irreparable durante la ruta.
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e)
Se han previsto las actuaciones de los técnicos y del grupo en caso de necesidad de evacuación de algún componente del grupo.
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a)
Se han recogido datos sobre la actuación del guía y las reacciones del grupo en la actividad.
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b)
Se han registrado las incidencias relativas a la actividad, a la seguridad y a los tiempos previstos.
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c)
Se han marcado las pautas que hay que seguir ante posibles conductas temerarias durante la actividad.
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d)
Se ha valorado la adecuación de los equipos y de los materiales utilizados en las rutas.
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e)
Se ha rellenado la ficha de valoración de la actividad según el programa de la misma.
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f)
Se han propuesto medidas correctoras de los desajustes detectados.
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g)
Se ha elaborado un informe sobre la actividad realizada.