Formación para la movilidad segura y sostenible (SSC306)
Total: 233 horas
7 hora/semana en 1º
Horario DIURNO
13.0 Créditos ECTS
Resultados de Aprendizaje y Criterios de Evaluación
Identifica el problema de los accidentes de tráfico analizando su magnitud y las principales cifras de mortalidad y lesividad.(RA1)
a)
Se han identificado las principales fuentes de información y bases de datos de siniestralidad vial.
b)
Se ha detallado la información relevante de los principales organismos oficiales internacionales y nacionales en materia de seguridad vial.
c)
Se ha definido el concepto de accidente de tráfico.
d)
Se han descrito las principales causas de los accidentes de tráfico.
e)
Se han definido las principales variables del vehículo, de la vía y de su entorno que se relacionan con una mayor accidentalidad.
f)
Se han reconocido los principios básicos de las dinámicas que se producen en un impacto.
g)
Se han identificado los principales tipos de lesión que se producen en los accidentes.
h)
Se han distinguido las lesiones que suelen producirse en función del tipo de accidente y del tipo de vehículo implicado.
Reconoce la importancia del cumplimiento de las normas de tráfico, movilidad y seguridad vial relacionándolas con la mejora de la seguridad vial y la reducción de la siniestralidad.(RA2)
a)
Se han identificado los principios y valores que deben inspirar en todo momento nuestro comportamiento al circular por las vías públicas.
b)
Se han descrito los principios fundamentales sobre la Ley de Seguridad Vial.
c)
Se han detallado los principios básicos de los diferentes reglamentos.
d)
Se han identificado los principios básicos de convivencia ciudadana con el tráfico y la movilidad de vehículos.
e)
Se ha descrito la responsabilidad civil, penal y administrativa de los usuarios de la vía pública derivada de los hechos de circulación.
f)
Se ha detallado la responsabilidad social derivada del incumplimiento de las normas de tráfico.
Identifica la conducción como una tarea compleja de toma de decisiones reconociendo las aptitudes y capacidades básicas para una conducción segura.(RA3)
a)
Se han distinguido las características del proceso de toma de decisiones en la conducción.
b)
Se han identificado las situaciones peligrosas al volante como consecuencia de decisiones incorrectas.
c)
Se han discriminado las actitudes y los motivos que diferencian a un conductor seguro de aquel que conduce de forma peligrosa.
d)
Se ha descrito el papel que juega el estado emocional en la seguridad del tráfico.
e)
Se ha identificado la influencia de la percepción y la aceptación del riesgo en la conducción.
f)
Se han detallado las aptitudes y capacidades básicas necesarias para una conducción segura.
g)
Se ha descrito el papel de la atención en la conducción.
Identifica los principales grupos vulnerables en la movilidad analizando sus riesgos y las medidas que contribuyen a mejorar su seguridad.(RA4)
a)
Se han identificado las principales cifras de siniestralidad, características y riesgos que hacen vulnerables a los peatones.
b)
Se han definido medidas preventivas y conductas viales seguras para reducir la vulnerabilidad de los peatones.
c)
Se han identificado las principales cifras de siniestralidad, características y riesgos que hacen vulnerables a los ciclomotores y las motocicletas.
d)
Se han definido medidas preventivas y conductas viales seguras para reducir la vulnerabilidad de los ciclomotores y las motocicletas.
e)
Se han identificado las principales cifras de siniestralidad, características y riesgos que hacen vulnerables a las bicicletas y vehículos de movilidad personal.
f)
Se han definido medidas preventivas y conductas viales seguras para reducir la vulnerabilidad de las bicicletas y vehículos de movilidad personal.
g)
Se han identificado las principales cifras de siniestralidad, características y riesgos que hacen vulnerables a las personas mayores, menores y personas con movilidad reducida.
h)
Se han definido medidas preventivas y conductas viales seguras para reducir la vulnerabilidad de las personas mayores, menores y personas con movilidad reducida.
Identifica los principales factores y conductas de riesgo presentes en el tráfico y la movilidad analizando las principales medidas preventivas dirigidas tanto a la persona que conduce como al resto de usuarios de la vía.(RA5)
a)
Se han identificado las principales cifras de siniestralidad, características y riesgos viales derivados del consumo de alcohol, drogas y fármacos y la conducción de vehículos.
b)
Se han definido medidas preventivas para reducir la siniestralidad derivada del consumo de alcohol, drogas y fármacos.
c)
Se han identificado las principales cifras de siniestralidad, características y riesgos viales derivados de las distracciones en la conducción de vehículos.
d)
Se han definido medidas preventivas para reducir la siniestralidad derivada de las distracciones en la conducción de vehículos.
e)
Se han identificado las principales cifras de siniestralidad, características y riesgos viales derivados de una velocidad excesiva y/o inadecuada en la conducción de vehículos.
f)
Se han definido medidas preventivas y conductas viales seguras para reducir los riesgos derivados de la conducción a velocidad excesiva o inadecuada.
g)
Se han identificado los principales datos, características y riesgos viales de conducir bajo la influencia del sueño, la fatiga, el estrés y las conductas agresivas.
h)
Se han definido medidas preventivas y conductas viales seguras para reducir los riesgos derivados de la conducción bajo la influencia del sueño, la fatiga, el estrés y las conductas agresivas.
Describe los principales elementos de seguridad activa y pasiva de los vehículos analizando su incidencia en la seguridad vial.(RA6)
a)
Se han reconocido las principales diferencias entre los sistemas de seguridad activa y pasiva del vehículo.
b)
Se ha descrito la importancia de la realización de las comprobaciones previas.
c)
Se han identificado los diferentes sistemas de seguridad activa y pasiva de vehículo.
d)
Se ha descrito la función y el uso adecuado del sistema de alumbrado.
e)
Se ha descrito la función y el uso adecuado de los neumáticos.
f)
Se ha descrito la función y el uso adecuado de los sistemas de suspensión, frenos y dirección.
g)
Se ha descrito la función del chasis y la carrocería.
h)
Se ha descrito la función y el uso adecuado del cinturón de seguridad, de los sistemas de retención infantil, del casco y otros elementos de protección.
i)
Se ha descrito la función y el uso adecuado del airbag y reposacabezas.
j)
Se han identificado los principales elementos y sistemas de seguridad preventiva para la conducción segura.
Analiza el impacto en la seguridad vial de las condiciones de circulación y las técnicas de conducción de vehículos relacionándolo con una conducción segura y sostenible.(RA7)
a)
Se han identificado los elementos de seguridad activa y pasiva de la vía.
b)
Se han detallado los requisitos para una conducción segura.
c)
Se han descrito las distintas maniobras de la circulación y su correcta realización para una conducción segura.
d)
Se ha descrito el correcto uso del sistema de frenado para una conducción segura.
e)
Se ha detallado el modo de realizar en condiciones de seguridad el franqueo de intersecciones.
f)
Se ha detallado el modo de realizar en condiciones de seguridad el trazado de las curvas.
g)
Se ha detallado el modo de realizar en condiciones de seguridad el adelantamiento.
h)
Se han descrito las particularidades de la conducción nocturna y en condiciones meteorológicas o ambientales adversas.
i)
Se han detallado las técnicas de conducción eficiente.