Resultados de Aprendizaje y Criterios de Evaluación
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a)
Se han definido las distintas magnitudes eléctricas y sus unidades asociadas.
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b)
Se han identificado los elementos eléctricos y electrónicos por su simbología y se ha realizado su representación.
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c)
Se han relacionado las características fundamentales de los semiconductores con su aplicación.
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d)
Se han clasificado los diferentes tipos de componentes electrónicos básicos utilizados.
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e)
Se han relacionado las características de los elementos pasivos utilizados con el funcionamiento del circuito.
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f)
Se ha descrito el fenómeno de transformación y rectificación de la corriente.
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g)
Se han descrito los procesos de generación de movimiento por efecto del electromagnetismo.
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h)
Se han identificado los sensores y actuadores más usuales y su aplicación en vehículos.
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i)
Se han identificado las aplicaciones más comunes en vehículos de conjuntos electrónicos básicos.
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j)
Se han enunciado los principios básicos de electrónica digital.
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a)
Se han interpretado los esquemas eléctricos de los circuitos.
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b)
Se ha interpretado la documentación técnica de equipos y aparatos de medida.
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c)
Se han resuelto circuitos eléctricos de corriente continua.
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d)
Se han calibrado y ajustado los aparatos de medida.
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e)
Se han medido los parámetros de los circuitos determinando el conexionado del aparato.
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f)
Se han determinado y seleccionado las herramientas, útiles y materiales necesarios para el montaje de los circuitos.
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g)
Se han realizado distintos montajes de acumuladores y se ha efectuado su carga.
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h)
Se ha realizado el montaje de circuitos utilizando diferentes componentes.
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i)
Se ha verificado la funcionalidad de los circuitos montados.
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j)
Se han cumplido las normas de prevención de riesgos laborales en el puesto de trabajo.
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a)
Se han relacionado las características del circuito de carga con su constitución.
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b)
Se han identificado las características de los elementos que componen el circuito de carga.
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c)
Se han localizado los elementos que componen los circuitos de carga en el vehículo.
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d)
Se ha secuenciado el chequeo de los parámetros que se van a controlar en los sistemas de carga.
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e)
Se ha descrito las características y constitución del circuito de arranque.
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f)
Se han interpretado las características de funcionamiento de los elementos que componen los circuitos de arranque.
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g)
Se han identificado los elementos que componen el circuito de arranque en el vehículo.
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h)
Se han identificado los parámetros que se deben controlar en los sistemas de arranque.
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a)
Se ha interpretado la documentación técnica.
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b)
Se han identificado los síntomas provocados por la avería.
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c)
Se han seleccionado los equipos y aparatos de medida, eligiendo el punto de conexión adecuado.
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d)
Se han comprobado o medido distintos parámetros en función de los síntomas detectados.
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e)
Se han comparado los parámetros obtenidos en las mediciones con los especificados.
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f)
Se ha extraído la información de las unidades de gestión electrónica.
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g)
Se ha comprobado la ausencia de ruidos anómalos, vibraciones y deslizamientos.
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h)
Se han determinado las causas que han provocado la avería.
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i)
Se ha planificado de forma metódica la realización de las actividades en previsión de posibles dificultades.
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a)
Se ha interpretado la documentación técnica y se ha relacionado con el sistema objeto del mantenimiento.
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b)
Se han seleccionado los equipos y medios necesarios y se ha realizado su puesta en servicio.
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c)
Se han realizado las operaciones de desmontaje y montaje, siguiendo procedimientos establecidos de trabajo.
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d)
Se han comprobado el estado de los elementos, determinando los que se deben reparar o sustituir.
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e)
Se han reparado elementos del sistema cuando sea factible su reparación.
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f)
Se ha procedido al montaje de elementos sustituidos ajustando sus parámetros de funcionamiento.
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g)
Se ha verificado tras las operaciones realizadas que se restituye la funcionalidad requerida por el sistema.
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h)
Se han cumplido las normas de prevención de riesgos laborales en el puesto de trabajo.
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a)
Se ha interpretado la documentación técnica y se ha relacionado con el sistema objeto del mantenimiento.
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b)
Se han seleccionado los equipos y medios necesarios y se ha realizado su puesta en servicio.
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c)
Se ha comprobado el estado de los elementos determinando los que se deben reparar o sustituir.
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d)
Se ha realizado la secuencia de operaciones de desmontaje, y montaje de los conjuntos y elementos estipulada en el procedimiento.
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e)
Se ha procedido al montaje de elementos sustituidos realizado el ajuste de parámetros.
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f)
Se ha verificado que tras las operaciones realizadas se restituye la funcionalidad requerida del sistema.
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g)
Se han aplicado las normas de uso en equipos y medios, así como las medidas de seguridad personal y de protección ambiental.
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h)
Se ha observado una actitud ordenada y metódica en la realización de las actividades.