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0714. Sistemas de suspensión y guiado

Electromecánica de Maquinaria (TMV204)
Total: 200 horas
6 hora/semana en 1º
Horario DIURNO

Resultados de Aprendizaje y Criterios de Evaluación

Determina las cargas transmitidas por los elementos actuadores de sistemas hidráulicos y neumáticos, analizando las leyes físicas que los gobiernan. (RA1)

  • a) Se han explicado los principios básicos de la física de fluidos y los parámetros de funcionamiento de los circuitos.
  • b) Se han descrito las características de los fluidos.
  • c) Se han descrito las pérdidas de carga que se producen en la transmisión de fuerza mediante fluidos.
  • d) Se han valorado los problemas que ocasionan los rozamientos y golpes de ariete.
  • e) Se han descrito las características de funcionamiento de los principales elementos hidráulicos y neumáticos dentro del circuito.
  • f) Se ha interpretado la simbología de elementos y esquemas utilizados en los circuitos de fluidos.
  • g) Se ha descrito el funcionamiento de los elementos hidráulicos y neumáticos.
  • h) Se ha realizado un organigrama relacionando unidades de medida y magnitudes.
  • i) Se ha manifestado especial interés por la tecnología del sector.

Monta circuitos de fluidos, relacionando la función de sus elementos con la operatividad del circuito. (RA2)

  • a) Se ha realizado el esquema del circuito utilizando simbología normalizada.
  • b) Se ha interpretado el funcionamiento del circuito, identificando los elementos que lo constituyen.
  • c) Se ha realizado el montaje, sobre panel, de los elementos que constituyen el circuito.
  • d) Se ha efectuado la regulación de parámetros y verificado que coinciden con las especificaciones de montaje.
  • e) Se han obtenido las curvas características del circuito mediante ábacos y tablas.
  • f) Se ha comprobado la estanqueidad y funcionalidad del circuito.
  • g) Se ha mantenido una actitud de responsabilidad en el trabajo.

Monta circuitos de hidráulica y de neumática proporcional sobre panel, relacionando la operatividad de los elementos con la gestión electrónica que los gobierna. (RA3)

  • a) Se ha explicado las características y funcionamiento de los elementos eléctricos o con control electrónico que constituyen los circuitos.
  • b) Se ha interpretado el esquema del circuito y se han identificado los parámetros que intervienen.
  • c) Se han seleccionado los elementos que cumplen las especificaciones del esquema para realizar el montaje del circuito.
  • d) Se ha realizado el montaje de los elementos que constituyen el circuito.
  • e) Se han comprobado las funciones de las cartas electrónicas asociadas al circuito.
  • f) Se ha realizado la carga o actualización de datos en las unidades electrónicas.
  • g) Se ha realizado el ajuste de parámetros utilizando documentación técnica.
  • h) Se ha comprobado la operatividad del circuito, verificando que coincide con la estipulada.
  • i) Se han efectuado las operaciones con el orden y limpieza requerida.

Caracteriza el funcionamiento de los sistemas de suspensión y guiado en maquinaria, describiendo la ubicación y funcionalidad de los elementos que los constituyen. (RA4)

  • a) Se ha explicado la constitución, características y funcionamiento de los diferentes sistemas de guiado en maquinaria.
  • b) Se ha descrito la geometría de dirección en maquinaria.
  • c) Se han descrito las características de los fluidos utilizados en los sistemas de suspensión y guiado.
  • d) Se han identificado los elementos de los sistemas de suspensión sobre las máquinas y se ha indicado su función.
  • e) Se ha explicado el funcionamiento de los componentes que intervienen en los sistemas de suspensión.
  • f) Se han descrito los sistemas de nivelación de altura.
  • g) Se han descrito los parámetros de funcionamiento de los sistemas de suspensión y guiado.

Identifica averías en los sistemas de suspensión y guiado de maquinaria, relacionando los síntomas y efectos con las causas que los producen. (RA5)

  • a) Se ha realizado el diagrama de secuenciación lógica en el proceso de localización de la avería.
  • b) Se ha interpretado la documentación técnica y seleccionado los medios necesarios.
  • c) Se han identificado los elementos a comprobar en función de la avería.
  • d) Se ha comprobado si existen desequilibrios, vibraciones deslizamientos, o ruidos anormales en el sistema de suspensión y guiado.
  • e) Se ha comprobado si los parámetros de funcionamiento del sistema están dentro de los márgenes prescritos por el fabricante.
  • f) Se han interpretado los datos obtenidos por las unidades de gestión electrónica y se ha borrado la memoria de históricos.
  • g) Se han comparado los valores obtenidos en las comprobaciones con los estipulados, determinando el elemento que se debe sustituir o reparar.
  • h) Se ha comprobado que la interrelación entre sistemas no produce anomalías de funcionamiento.
  • i) Se ha operado con autonomía en las actividades propuestas.

Mantiene los sistemas de guiado en maquinaria, aplicando procedimientos de establecidos. (RA6)

  • a) Se ha interpretado la documentación técnica, y se han seleccionado herramientas, equipos y medios necesarios.
  • b) Se ha realizado el desmontaje y montaje de elementos de los sistemas de guiado y rodadura.
  • c) Se han efectuado los reglajes de los sistemas de guiado en maquinaria.
  • d) Se han sustituido o reparado los elementos defectuosos de acuerdo con los procedimientos establecidos.
  • e) Se han aplicado los parámetros de montaje establecidos en la documentación técnica (holguras, tolerancias y pares de apriete, entre otros).
  • f) Se ha verificado el correcto funcionamiento de los elementos gestionados electrónicamente.
  • g) Se ha efectuado la recarga de datos de las unidades electrónicas.
  • h) Se ha verificado que las intervenciones efectuadas restituyen la funcionalidad al sistema.
  • i) Se han cumplido las normas de uso de los equipos e instalaciones.

Mantiene sistemas de suspensión en maquinaria, aplicando procedimientos establecidos. (RA7)

  • a) Se ha interpretado la documentación técnica, y seleccionado herramientas, equipos y medios necesarios.
  • b) Se ha realizado el desmontaje y montaje de los elementos del sistema de suspensión.
  • c) Se ha realizado el ajuste de parámetros establecidos por el fabricante.
  • d) Se han sustituido o reparado los elementos del los sistemas de suspensión mecánicos de acuerdo con los procedimientos establecidos.
  • e) Se han reparado los sistemas óleo-neumáticos de suspensión y regulación de altura.
  • f) Se ha verificado el correcto funcionamiento de los elementos gestionados electrónicamente.
  • g) Se ha efectuado la recarga de datos de las unidades electrónicas.
  • h) Se han realizado las distintas operaciones con orden y limpieza.

Cumple las normas de prevención de riesgos laborales y de protección ambiental, identificando los riesgos asociados, y las medidas y equipos para prevenirlos. (RA8)

  • a) Se ha identificado los riesgos y el nivel de peligrosidad que supone la manipulación de los materiales, herramientas, útiles y máquinas del taller.
  • b) Se han descrito las medidas de seguridad y de protección personal y colectiva que se deben adoptar en la ejecución de operaciones.
  • c) Se ha identificado las causas más frecuentes de accidentes en la manipulación de materiales, herramientas, máquinas y equipos de trabajo empleados.
  • d) Se ha valorado el orden y la limpieza de instalaciones y equipos como primer factor de prevención de riesgos.
  • e) Se han clasificado los residuos generados para su retirada selectiva.
  • f) Se ha cumplido la normativa de prevención de riesgos laborales y de protección ambiental en las operaciones realizadas.